一、鐵路護欄網基本都用哪種類型 貨用鐵路用那種護爛網
鐵路護欄網是安裝在鐵路兩旁的一種護欄，根據相關標準一般分為8001和8002兩種規格。鐵路護欄是由鋼筋混凝土立柱、護欄網片和連接部件組成，防護高度1.8m。
二、高鐵護欄安裝
1、模具安裝 塑料模具制造應符合模板設計要求，具有足夠的強度、剛度和穩定性，應能保證各部形狀、尺寸及預埋件的準確位置。 將模具在場內進行裝配，安裝完畢后根據設計圖紙核對組裝模具寸，組裝好后將模具堆碼在指定區域。 為保證構件混凝土外觀質量、強度和耐久性，在混凝土灌筑入模前，必須將模具清理干凈，并噴涂脫模劑。
2、鋼筋的加工 ⑴立柱鋼筋籠制作時，先將Ф16縱向鋼筋準確安放在胎具定位槽內，再根據鋼筋胎具上的定位槽口，放置Ф6橫向箍筋后，交叉處采用電焊焊接牢固。立柱截面尺寸為140mm×140mm，高度1210mm；底端設置180×240×10法蘭鋼板，鋼板與內置鋼筋U型雙邊焊接（不得有單根直接與底座鋼板焊接），要求立柱構件預制前焊接完成，焊接長度必須要滿足80mm，焊縫要飽滿，不得有漏焊現象，而且焊接處不允許破壞防腐保護層及法蘭鋼板變形；下端兩側設置280×40×30mm特制槽鋼牛腿，連接托梁。 ⑵拖梁、扶手鋼筋籠制作時，先將Ф6箍筋放在胎膜上定位，再穿入Ф10主筋，鋼筋交叉處焊接牢固。 ⑶鋼筋籠進入模具前，放入塑料墊塊，確?；炷恋谋Ｗo層符合設計要求圖紙。
三、石籠網各種用途的設計理念擋墻設計方案？
安平龍億石籠網廠林亞楠：電話石籠網防護結構是在其本身重力的作用下進行安裝的。這樣做石籠網的重量將逐漸增加，同時尚未填補的空間將會減少。當在軟土地基上安裝時，可以安裝多一些，以加強防護作用。
擋墻實際中應將地基夯實，擋墻中的填料填料可為建筑中的廢石料或混凝土等。裝填時應將大塊石料置于邊緣，然后用細致填料密實，防止細小填料流出。
堤坡防護設計
石籠網護坡設計方案，使它有效阻止土壤侵蝕和河水沖刷，給表層植物生長提供有利條件，緩解側坡造成的壓力。設計師在選擇合適的護坡方案時必須考慮現有的土壤條件、坡度、外加負載、流水的沖擊、裁片大小等諸多因素。
六角網石籠防護工程的防沖系數是一般拋石防護工程防沖系數的兩倍，石籠網墊防護工程中的塊石即使產生位移，此時變形后的護墊結構將調整，達到新的平衡，而整體不會遭到破壞，從而有效保護岸坡土壤不遭破壞。
渠道襯砌設計：
石籠網在渠道襯徹應用方面給設計者、工程師、承包人及策劃部人員帶來許多無與倫比的好處。雷諾護墊可以讓設計人員預測渠道地基和堤岸的粗糙值，以便使之更加穩定，增強其穩定能力，促進植物生長，減少渠水滲透，最重要的是穩定渠道中土壤的流動。格賓網和雷諾護墊一般可以直接放在已挖好的地基上，即使預先沒有準備也可以保證它的穩定性。由于受必須事先打好地基的限制和考慮到水力設施的應用，格賓網和雷諾護墊就具有代表性了。它們被廣泛應用，可以承受不同的壓力，可以根據地表裝置來安裝、扭轉。同時它們必須具有足夠的能力承受石料的重量和其他置于它們之上石籠網和雷諾護墊的重量。它們還經得起雨水的沖蝕，仍保持結構的完整性。
公路鐵路及山體防護設計
落石防護網的安裝要取決于斜坡（被防護面）的坡度、地理特性以及松動石塊的大小。當然，更要考慮到落石防護網頂部及基底的安裝環境。
設計上不僅考慮了易于安裝，同時還考慮了在像懸崖這樣的惡劣地形條件下能實現這種安裝，即用最少量的錨固和最少量的開挖來實現最快速簡便的施工安裝?；诜雷o網雙絞結構的特性，即使在鋼絲破損的情況下也能夠承受落石的沖擊。
六角網石籠的一般造價低于混凝土價格，低于或接近漿砌塊石價，特別是在土質地基基礎較差地段修建防護工程。使用六角網石籠結構可以免去地基處理的麻煩。
橋梁設計：
石籠網在方便施工、縮短施工工期和避免(剛性結構)產生裂縫的同時，可以縮減地基處理的大筆費用，更加體現其價格低廉的優越性。六角網石籠箱體可按設計意圖，工廠化生產制作出半成品，施工現場則按設計圖進行組裝定型。操作簡便，受氣候干擾小，且適宜于機械化操作，既可保證施工質量又可加快工程進度。
石籠網用在橋梁建筑中，應考慮橋墩間的距離及周圍環境，以便于選擇籠子的尺寸和材質。
水利工程設計
石料要堅固耐用、有一定密度、可以防霜凍、直徑4-8〞?！按髩K”石料比圓形粗劣的容易裝。裝入的石料盡量減少料間空隙。外露面宜用較大石料以免石料從孔中流出，用細石填縫密實，再繼續裝料。石料應符合一定標準，浮動為±5%。
水利工程中應特別注意保護PVC涂層，以免減小石籠網的抗鹽堿和抗腐蝕能力。
石籠網具有靈活性和滲透性。
由于構成蜂巢格網防護體的鋼絲具有一定的抗拉強度，不易被拉斷，填充料之間又充滿了空隙，具有一定的適應變形的能力。當地基情況發生變化時，如發生不均勻沉降、地震等，箱內填充料受箱籠的約束不會跑到箱籠外，而會自行調整形成新的平衡；又因箱籠系柔性結構，因此，防護工程表面可能會發生小的變異，但不會發生裂縫、網箱被拉斷從而造成防護體被破壞的現象。
網籃中石料間的空隙，提供了充足的流水區域，減小流體靜壓，不需特殊排水裝置和易裂縫的混凝土裝置。在風浪大的地方做防護工程，石料間存在的孔隙，使得風浪打在網墊上時，風浪的作用被大幅化解，風浪退時產生的真空吸力也被破壞，能有效的達到防護的效果。
環保美觀設計：
石籠網防護體是由多個網箱組成的“網箱組”，網絲有很強的抗拉強度。網箱與填充料間形成較強的防護結構。隔斷的使用減少了石料間的運動，有效增強了結構的穩定性。隨著時間的增長，石籠網的有效性會更加明顯。在早期應用中，網中淤泥與植物自然結合，形成穩定的環保型結構。
在應用時，應考慮植物種子的選擇，植物的適應性要強
